Zakaz Kopiowania Opisu
Rozpoczynamy demontaż. W pierwszej kolejności należy zdjąć gałkę włączania / wyłączania
wewnętrznego obiegu powietrza. Chwyć gałkę i pociągnij do siebie. Gałka zejdzie
bez większych problemów. Następnie podważ z prawej strony plastikowy element
maskujący ze szczeliną po którym przesuwa się gałka i zdejmij go. Właśnie odsłoniłeś/aś 2
pierwsze śruby (na rysunku oznaczone czerwonymi strzałkami).
Drugi etap będzie nieco trudniejszy. Kolejne 2 śruby znajdują się za środkowymi ruchomymi
kratkami nawiewu powietrza. Aby się do nich dostać należy pozbyć się kratek.
To nieco trudniejsze ale wykonalne. Po pierwsze zamknij dopływ powietrza (pokrętło
pomiędzy kratkami w dół). Następnie opuść kratki w dół najbardziej jak to możliwe.
Kratka to walec, a w zasadzie połowa walca (koryto). Gdy kratka będzie maksymalnie
pochylona, wsadź w szczelinę nad kratką śrubokręt i podważ tak ...
